رانندگي :: آموزش :: دوره تئوري :: آشنايي با مفاهيم فني

ورود | راهنما | فارسي

چهارشنبه، 22 اسفند 1403

توصيه هنگام گردشگري

در جاده‌هاي كوهستاني و در ارتفاعات همواره احتمال كولاك و بوران وجود دارد بنابراين هنگام كولاك تا حد ممكن از گردش و سفر در نواحي كوهستاني و ارتفاعات پرهيز كنيد. البته در تابستان اين نگراني خيلي كم است. مواظب جاده‌ي چالوس، جاده‌ي امام‌زاده داود، جاده‌ي هراز، جاده‌ي فيروزكوه، جاده‌ي اسالم به خلخال و ديگر ارتفاعات در فصل بارش باشيد.

تشكر

با كمك اين سايت توانستم خيلي زود گواهينامه بگيرم بسيار ممنون

مهدي براتي

چنانچه شما هم تجربه‌اي داشته باشيد كه مي‌تواند مورد استفاده ديگران قرار بگيرد در اين قسمت وارد نمائيد:

پرسش. سلام، من يك مبتدي در رانندگي هستم، اما با كلي تمرين هنوز تو شيب‌‌ها مشكل دارم، تا ميام نيم كلاچ كنم و بعد پا رو روي گاز بذارم، ماشين خاموش مي شود، اگه پا رو كم از رو كلاچ بردارم، هم ماشين عقب مي رود. خيلي ممنون مي شوم اگه دقيقاً به من بگوييد، طريقه صحيح نيم كلاچ چطوري هست؟ چه ميزان پا رو از كلاچ بايد بالا برد؟ بعضيا ميگن لحظه لرزش ماشين اما اگر لرزش ماشين قابل تشخصي نباشه چي؟ لطفا مرا راهنمايي كنيد اين مساله شب و روز ذهنمو مشغول كرده و شدم مضحكه ديگران ممنون

مارال ع- تبريز

پاسخ. دوست عزيز بايد بدانيد اين مشكلي است كه در ابتدا همه با آن درگير هستند، در ابتدا بايد بدانيد رانندگي احتياج به تمركز و آرامش دارد و تا هنگاميكه آرامش نداشته باشيد نمي توانيد راننده خوبي بشويد، مشكل شما بطور مبسوط و كامل در بخش «دوره آموزشي عملي» در مبحث «حركت لاك پشتي و نيم كلاچ» مطرح گرديده است، ولي در اين مواقع بهتر است ترمز دستي را بالا داده و سپس شروع به نيم كلاچ كنيد و سپس ترمز دستي را بخوابانيد، با كمي تمرين به اين روش تسلط كافي مي يابيد.

● آشنايي با خطوط راهنمايي

● آشنايي با قطعات خودرو

● سفارش

براي ارسال مستقيم پيشنهاد‌ها، نظرات و انتقادات خود، به مديران سايت، موارد خواسته شده را وارد نمائيد، اين پيام تنها براي مديران سايت قابل مشاهده است.

موضوع
پيام	پيام وارد نشده است.
نام
Email	Email وارد نشده است.

قبولي

واقعـــــــــــــــــــا خيلي باحال بود . من 3 سال از ترس آيين نامه و اين كه قبول نمي شدم رانندگي رو رها كرده بودم، با اين سايت كه آشنا شدم بعد از دادن آزمون هاي اينترنتي سايت ، دفعه اول قبول شدم. ممــــــــــنون

رحيمي

به عقيده شما اين وب‌سايت چگونه است؟ در پيشرفت آموزشي شما چه تاثيري داشته است؟ نظرات و ديدگاه‌هاي خود را ارسال نماييد.

آموزش

دوره آموزش فني خودرو

آيا با طرز كار قطعات خودرو آشنا هستيد؟ اگر خودروي شما دچار مشكل شد آيا مي‌توانيد عيب آن را بيابيد؟ اگر در حين رانندگي آب رادياتور جوش آمد چه كار بايد بكنبد؟ پاسخ اين پرسش‌ها در دوره آموزش فني خودرو بيان شده است.

يكي از مهمترين مهارت‌هاي رانندگي آشنايي با طرز كار قطعات خودرو است و راننده حرفه‌اي اين توانايي را دارد تا حداقل عيوب ساده را شخصاً رفع كند. همچنين آشنايي فني و مكانيكي خودرو، بدليل شناخت راننده با قطعات خودرو باعث استفاده‌ي بهينه از خودرو خواهد كه خود منجر به افزايش طول عمر و كاهش هزينه‌هاي خودرو خواهد شد.

در اين دوره شما با جزئيات و زبان ساده با قطعات اصلي خودرو آشنا خواهيد شد و طرز كار و عيوب احتمالي آنها بررسي شده است. اين دوره جزء دروس اجباري براي دريافت گواهينامه نمي‌باشد ولي باعث افزايش شايان توجه كارايي راننده خواهد شد.

در اين دوره بصورت مبسوط به روش‌هاي نگهداري خودرو و شيوه‌ي تعويض و بررسي روغن موتور، روغن گيربكس - ديفرانسيل، نگهداري باتري خودرو، آشنايي با قطعات خودرو از قبيل دينام، استارت، پمي ترمز و كلاچ، كويل و دلكو، جعبه فيوز و آشنايي با نشانگر داخل اتاق و همچنين توصيه‌هاي پيش از سفر پرداخته شده است.

براي دسترسي به صفحه دوره آموزش فني خودرو اينجا كليك كنيد.